故障原因：如果12V车载电网蓄电池电压低于7V超过5s，电池管理控制单元（BMS）中用于对电池组记录各种故障代码的长期监控功能将防止发动机再次启动。此外，电动机控制单元（SG-EM）也可能因电压过低而处于“ail”状态，防止发动机启动。 解决方法：（1）用故障检
故障原因：高压蓄电池上的制冷剂切断阀的进气连接处有毛细裂纹（图1），导致制冷剂回路中的制冷剂泄漏，造成制冷剂不足。 解决方法：确认制冷剂切断阀存在泄漏后，对制冷剂切断阀进行维修。
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故障原因：如果12V车载电网蓄电池电压低于7V超过5s，电池管理控制单元（BMS）中用于对电池组记录各种故障代码的长期监控功能将防止发动机再次启动。此外，电动机控制单元（SG-EM）也可能因电压过低而处于“ail”状态，防止发动机启动。 解决方法：（1）用故障检
故障原因：高压蓄电池上的制冷剂切断阀的进气连接处有毛细裂纹（图1），导致制冷剂回路中的制冷剂泄漏，造成制冷剂不足。 解决方法：确认制冷剂切断阀存在泄漏后，对制冷剂切断阀进行维修。
