
一辆行驶里程约3万km的2016款奔驰C200L轿车。客户反映:该车副驾驶座椅坐人时,仪表安全带未系指示灯时亮时不亮。 故障诊断:副驾驶坐上人现场试车,确实仪表安全带未系指示灯时亮时不亮,如图1所示为无故障时。使用奔驰诊断仪XENTRY诊断安全气囊控制单元N2/10无任何故障存储。

一辆行驶里程约11.2万km、配置2.0T 271.860发动机、7速722.997变速器的2012年奔驰C200轿车。用户反映:该车熄火后立即启动且不能着车。 故障诊断:尝试启动车辆时没任何反应,打开钥匙1挡、2挡及启动车辆时仪表显示均正常,无报警。测量蓄电池电压为12.6V,正常

一辆行驶里程约5.6万km、配置4缸直喷涡轮增压发动机,722.9七速变速器的新款奔驰C200轿车。用户反映:该车行驶中车辆启停功能起作用时,车辆能停止下来,但不能自动启动,需要手动启动。 故障诊断:接车后测试车辆功能,果不其然如客户所述,车辆启停功能作用时,能停止下来但是不能自动启

直刷MANHART二阶程序,目前马力机测轮上281P410N 0-1提速5.7秒,不过建议想改装车不要买奔驰,变速箱太鸡肋,虽然9速可以承受1000N但是匹配度真得不如宝马奥迪,另外缸体也不抗造而且改装件少还巨贵。

奔驰C200(W205)想必大家都很熟悉了,作奔驰C级的主销车型,C200也是改装圈里比较热门的车型。而谈到改装,轮毂、避震和排气是现在公认的入门必改项目,而今天给大家介绍的这辆新款奔驰C200就改装了一套CENDE森德中尾段带阀门排气。