奔驰C200轿车有时启动无反应、仪表灯都亮

一辆行驶里程约9万km、配置271.860发动机的2011年奔驰C200轿车。用户反映:该车有时启动无反应,仪表灯都亮。 故障诊断:车主表示故障几乎每天都出现,车辆在停放一晚后,第二天早上启动车辆无反应,但是把钥匙开关儿下后,车辆又可以正常启动。 接到车辆时可以正常启动,未见任

    故障检测:买车人表明常见故障基本上每日都出現,车子在停车一晚后,第二天早晨起动车子无反映,可是把锁匙电源开关儿下后,车子又可以一切正常起动。     收到车子时能够一切正常起动,末见一切出现异常。数次试着后顾客叙述的常见故障状况出現,出現一次起动无反映后,仪表盘出現各种各样警报(ABS、ESP防御系统……),而且无档位显示信息,再次电源开关启动马达后常见故障消退。     联接检查仪开展迅速检测,柴油发动机操纵模块N3/10和仪表盘A1均设定了故障码:U010100,与变速箱操纵模块的通讯存有常见故障。     变速箱操纵模块Y3/8的原理图如图所示1所显示。
奔驰C200轿车有时启动无反应、仪表灯都亮插图
    依据无档位显示信息的常见故障状况及原理和故障码剖析,常见故障出現的缘故是变速箱操纵模块Y3/8有时候没法通讯,很有可能的实际缘故有:     ·变速箱操纵模块Y3/8供电系统、搭铁常见故障     ·变速箱操纵模块CANC通讯常见故障     ·变速箱操纵模块Y3/8內部电气设备常见故障     在常见故障状况出現时(即仪表盘无档位显示信息时),用万用表测量变速箱操纵模块Y3/8供电系统工作电压,指标值12~14V,具体数值0V,异常,如图2所显示。
奔驰C200轿车有时启动无反应、仪表灯都亮插图1
    查验N10/1 f33 87F熔断丝未融断,但是87F汽车继电器kR插脚有显著渗水浸蚀状况(如图所示3、图4所显示)。再度了解顾客,体现车子以前外出行车过,并在汽修厂外修过前SAM,前SAM渗水造成 87F供电系统断断续续,档位没法一切正常显示信息从而无法启动柴油发动机。
奔驰C200轿车有时启动无反应、仪表灯都亮插图2
 

奔驰C200轿车有时启动无反应、仪表灯都亮插图3
    综合分析常见故障缘故是由于车子渗水,造成 前SAM內部渗水,87F汽车继电器有时候不吸合,变速箱操纵模块Y3/8有时候没法通讯,因而柴油发动机有时候无法启动。     常见故障清除:拆换渗水浸蚀的前SAMN10/1,试运行,常见故障已不出現。     常见故障汇总:车子外出后对电气设备构件的解决规定快速和完全,不然会存有许多 安全隐患。     针对泡焯水的模块,如不迅速处理部件会快速浸蚀,尤其是印刷线路板上的细线,非常容易浸蚀断,造成 中后期不容易检修,乃至没法检修,应当尽决用空气压缩烘干,并且用乙醇将浸蚀位置清理整洁。     针对泡焯水的电源插头,再用空气压缩烘干针插后,可以用WD 40清理整洁;如果不妥善处理针插会由于浸蚀而变窄,横截面积的降低会造成 回路电阻的造成,针对电流量很大的大功率电器或推动器,过大的回路电阻会在应用中发烫,存有起火的风险性。     针对泡焯水的电动执行机构,例如气旋分派电动机(进气阀电动机),很有可能会导致电动机內部短路故障从而造成 关联的电气设备也短路故障,最后提升了车子起火的概率。就算顾客很有可能沒有发现问题存有,在空调机组也很有可能含有故障码,请不要忽视这一信息内容而随便地消码,马上拆掉电动机查验,不然将造成 火灾事故不良影响。电动机的內部短路故障会导致本身点燃从而造成 前SAM也刚开始点燃乃至整车起火。假如车子渗水,请保证 木地板清理并彻底祛湿,拆换全部泡焯水的气旋分派电动机。  

作者: 791650988

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