奔驰GLE320 ABS、驻车制动故障检修

一辆行驶里程约5.8万km、配置276.821发动机的2016年奔驰GLE320。用户反映:该车仪表提示ABS,驻车制动故障。 故障诊断:车辆可以正常启动行驶、制动,驻车功能未见异常,故障是在正常行驶中突然出现的,出现故障前没有任何的不当操作。 仪表多功能显示器持续提示EBD、

    故障检测:车子能够一切正常起动行车、制动系统,制动作用内未见异常,常见故障是在一切正常行车中突然冒出的,出現常见故障前沒有一切的不善实际操作。     仪表盘智能显示屏不断提醒EBD、ABS不能用,制动輔助终止运行汀田玉续跑指示仪终止运行等。     车子几日前P过安全事故,右侧门、右后叶子板饭金喷涂;最近车子无改装改裝。     常见故障能够再现,早已危害来到车子的性能指标。     联接检查仪查验,柴油发动机操纵模块设定了一个当今情况的故障码:C003708左后车轱辘速度传感器存有作用常见故障,存有一个数据信号常见故障或信息内容有不正确。     ESP电机控制车子平稳行车系统软件N30/4设定了一个当今情况的故障码:C003712构件L6/3左后轮速度传感器或是供电系统对正级短路故障。     电动式驻车制动器N128设定了两个当今情况的故障码:     · B229D97操纵模块存有常见故障,系统功能受到限制 ·U012100与电机控制车子平稳行车系统软件(ESP)的通讯存有常见故障     系统软件的原理图如图所示1所显示。
奔驰GLE320 ABS、驻车制动故障检修插图
    依据系统软件原理和故障码剖析左后胎速数据信号常见故障的很有可能缘故有: ·N30/4与L6/4中间路线常见故障(针插虚接,路线常见故障)     ·L6/4常见故障     ·N30/4常见故障     试运行时查询N30/4中车轱辘速率的具体值,左后胎速具体值自始至终为5km/h,异常;而别的3个车轱辘速率随时速转变而转变,一切正常。     查验X62/33接插器,未发觉安裝异常情况,查验接插器內部未发觉浸蚀状况,用规范针插插下检测,末见针插松旷接触不良现象的异常情况。     用万用表测量X62/33的2脚对地电阻器,指标值(<0.5Ω),具体数值0.2Ω,一切正常。     用万用表测量X62/33的1脚对地 工作电压,指标值11~14V,具体数值2.7V,异常。     查验X25/2接插器26脚未发觉浸蚀毁坏征兆,规范针检测一切正常。     用万用表测量X25/2的26脚对地工作电压,指标值11~14V,具体数值12.3V一切正常,如图2所显示。
奔驰GLE320 ABS、驻车制动故障检修插图1
    查验X25/2至X62/33中间的路线,发觉在上支架内缓冲块处路线出現虚接,如图所示3所显示。
奔驰GLE320 ABS、驻车制动故障检修插图2
    综合分析常见故障缘故是车子行车在高低不平地面时,固定不动在上支架的整车线束往返弯曲,造成 X25/2至X62/33中间的路线出現內部输电线开裂、虚接,进而左后转速传感器数据信号失帧,有关作用不能用。     常见故障清除:电焊焊接毁坏的整车线束,再次固定不动整车线束,尽量避免整车线束的反复运动力度,再次精确测量X62/33的1脚对地工作电压12.3V,恢复过来,试运行左后胎速数据信息也恢复过来。     常见故障汇总:对有相对速度的构件中间的整车线束,要预埋好主题活动的容量,而且妥当固定不动整车线束,尽量避免整车线束的健身运动力度,不然很有可能出現干预磨坏或內部输电线因不断弯曲而开裂的常见故障。  

作者: 791650988

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