奔驰E260发动机启动延迟、故障灯报警

一辆行驶里程约3.6万km、搭载2.0T 274920发动机、7速自动挡变速器的2014年奔驰E260 Coupe FL轿车。客户反映:该车发动机工作异常,启动延迟,并且发动机故障灯报警。 故障诊断:询问客户得知,此车在凉车启动时启动时间过长,并未听到过发动机异响。使用奔驰诊断仪检测

    故障检测:了解顾客获知,该车在冷车启动开机时间太长,仍未听见过发动机异响。应用新款奔驰检查仪检验ME里有有关故障码,并对故障码正确引导检测。     依据正确引导检验及有关故障码剖析后最先查验正时皮带系统软件的发动机凸轮轴基础部位。     拆下来进排气管发动机凸轮轴的霍耳感应器,恰当根据发动机曲轴中间地脚螺栓沿柴油发动机旋转方位旋转柴油发动机,直到坐落于2号汽缸的打火下止点(TDC)。提醒:排气管发动机凸轮轴的扇型盘扇型段的边沿务必坐落于排气管发动机凸轮轴观查孔的中间,进气口发动机凸轮轴扇型盘的滚动轴承狭槽务必坐落于进气口发动机凸轮轴霍耳感应器观查孔的中间,如图所示1所显示。
奔驰E260发动机启动延迟、故障灯报警插图
    拆下来的进气口发动机凸轮轴与新的进气口发动机凸轮轴的图片对比相片如图2所显示。
奔驰E260发动机启动延迟、故障灯报警插图1
    从而能够看得出,当恰当旋转发动机曲轴至2号汽缸坐落于2号汽缸的打火下止点(TDC)时,发动机曲轴皮带盘坐落于恰当的发动机正时标识部位,排气管发动机凸轮轴的扇型盘扇型段部位恰当,仅有进气口发动机凸轮轴扇型盘的滚动轴承狭槽部位有误,而进气口发动机凸轮轴扇型盘的滚动轴承狭槽与进气口发动机凸轮轴是一体的,从而能够分辨常见故障是因为进气口发动机凸轮轴的扇型盘与进气口发动机凸轮轴产生偏移移位造成 发动机正时视角不正确而造成常见故障。     返修检测,拆换进气口发动机凸轮轴及有关辅助件后检测具体值,常见故障清除。     常见故障清除:拆换进气口发动机凸轮轴装复后试运行常见故障清除,顾客应用车子一个月后电话回访常见故障未再出現。  

作者: 791650988

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