奔驰CLS320停放两天就全车没电

一辆行驶里程约1.2万km、配置3.0T发动机、9速自动变速器的2017年奔驰CLS320。客户反映:该车停放两天就全车没电了,无法启动车辆。 故障诊断:此车由救援技师搭电开回服务站。用诊断仪XENTRY进行检测,多个控制单元报故障码“供电电压过低”,无明确的

     一辆行车里程数约1.2万km、配备3.0T柴油发动机、9速自动变速箱的17年新款奔驰CLS320。顾客体现:此车停车二天就全车没电了,无法启动车子。

    故障检测:该车由援救技术员搭电开回服务点。用检查仪XENTRY开展检验,好几个操纵模块报故障码“供电系统工作电压过低”,无确立的有关故障码储存。     用检查仪XE NTRY进到电子器件启动马达N73查询有关具体值的最后一次及到数第二次未发觉系统总线恒醒源鉴别到未休眠状态状况,如图所示1、图2所显示。
奔驰CLS320停放两天就全车没电插图
 

奔驰CLS320停放两天就全车没电插图1
    用检查仪XENTRY进到前SAM操纵模块N10/1载入有关具体值,显示信息“车里CAN总线唤起情况出现异常长久”,如图所示3所显示。
奔驰CLS320停放两天就全车没电插图2
    用蓄电池充电机给车子电池充电数小时后检验电瓶結果为“Good Battery”。     应用数字万用表对车子开展静态数据电流量走电检测,具体数值94mA,如图4所显示。
奔驰CLS320停放两天就全车没电插图3
    标准值为不高过五十米A,走电出现异常。     查看此车子的车里CAN B网络拓扑图如图所示5所显示。
奔驰CLS320停放两天就全车没电插图4

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作者: 791650988

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