奔驰S350轿车防护系统报警故障检修

一辆行驶里程超20.8万km、搭载272型发动机和7速自动变速器的2011款奔驰S350轿车。车主反映:该车仪表台上显示防护系统故障。故障诊断:接车后打开钥匙,仪表台立即出现“防护系统故障,请去特许服务中心”的提示信息(图1)。通过询问车主得知:该提示信息是在车辆行

故障诊断:接车后开启锁匙,中控台马上出現“安全防护系统异常,请去许可服务站”的提示信息(图1)。根据了解买车人获知:该提示信息是在车子行车全过程中突然冒出的,在这以前此车一切正常,而且近期也未开展过安全事故检修。
奔驰S350轿车防护系统报警故障检修插图
    联接确诊电脑上Xentry Kit3开展迅速检测,载入到如图2所显示的故障码。试着对故障码开展导向性检验,2个故障码的导向性检验結果都提醒用恰当型号规格的感应器拆换构件B48/9(左后汽车车门液位传感器)。删掉故障码后再次载入故障码,假如故障码仍然存有,则拆换操纵模块N2/7(防御系统操纵模块)。
奔驰S350轿车防护系统报警故障检修插图1
    常见故障车系的每一个汽车车门上面安装有一个液位传感器,用于精确测量汽车车门里侧的标准气压值。假如标准气压值上升(比如汽车车门遭受来源于外界工作压力时),防御系统操纵模块(N2/7)将激话相对的边侧气襄或车窗玻璃气襄。液位传感器可以实行自测试并将結果发送到防御系统操纵模块。     接下去,小编拆下来了N2/7和左后汽车车门门边框,查验N2/7和B48/9的电源插头及针插都一切正常,且估测整车线束没有磨损印痕。为了更好地一次性可恢复常见故障,在与买车人沟通交流时提议另外拆换B48/9和N2/7,买车人完全同意。拆换B48/9和N2/7并消除故障码后开展试运行,此车彻底恢复过来。本认为此车常见故障已被完全清除,但在交车子大概行车了50km时,买车人通电话体现仪表盘台子上又出現了安全防护系统异常的警告信息内容。     买车人再度驾车入店检修。小编此次最先查看Wis原理图,关键对路线开展查验。从图3所显示的原理图中能够看得出,B48/9的2号针角为电源线,通向 N2/7的12号针角。拆下来B48/9和N2/7的电源插头,精确测量两边的具体电阻器,该阻值为0.8Ω,在一切正常范畴以内。B48/9的另一个针角为搭铁,精确测量其与搭铁间的具体电阻器,该阻值为131kΩ,超过一切正常范畴。因为该整车线束还历经了电源插头X35/3,就在小编拔出该电源插头提前准备开展按段精确测量时,发觉电源插头X35/3早已渗水并出現了浸蚀印痕(图4)。对该电源插头开展解决并再次装复、消除故障码后试运行,此车恢复过来。以后开展回访,未再出現同样的常见故障,确认此车常见故障被完全清除。
奔驰S350轿车防护系统报警故障检修插图2
 

奔驰S350轿车防护系统报警故障检修插图3
检修总结:在本常见故障实例中,因为左后汽车车门整车线束分离点电源插头X35/3渗水浸蚀,造成 B48/9的搭铁线电阻器过大,促使仪表盘台子上出現警告信息内容。后经了解买车人获知,因为汽车车门外框较脏,在洗车店时自来水枪对汽车车门外框开展了清洗,进而导致了电源插头X35/3渗水浸蚀。  

作者: 791650988

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