年轻就要折腾 奔驰C200改装黑武士风格

改装首先自己喜欢就好,最重要的就是不要将就,将就一下就会后悔,亲身体会。

  “2017年12月份提的奔驰C200,提车之前也纠结在奥迪AL、宝马3系、凯迪拉克ATSL和奔驰C级,最后选择了C200标准轴距版。到把她提回家,前前后后不到二十天。也是我运气好,一个好朋友在某4s上班,询问到有一台在途现车,宝蓝色蔓越莓红内。”

年轻就要折腾 奔驰C200改装黑武士风格插图

  “买之前就一直想折腾,从一个满天星中网开始入坑,开了几个月审美疲劳,决定,来个大改变。刚入坑,还是很迷茫的,不过目的很明确,以外观为主。”

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  “这是18年5月份的样子,当时外观改装了C63包围、五星轮毂、CYS电光金属钛灰改色膜。”

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  “内饰方面,改了碳纤维+日本东丽翻毛皮方向盘、巴博斯碳纤维拨片、AMG方向盘盖板、三色旋转高音喇叭+氛围灯、全包丝圈脚垫、柏林之声喇叭盖、四门迎宾灯、一键启动和中控旋钮金属贴。”

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  “到了19年,中间隔三差五改了一些,车子也是一点点的在变漂亮,钱包一点一点在变瘪,是喜是忧各位玩改装的哥们心里都知道。”

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  “这一次车子由原来的钛灰变成了黑武士,同时换了AMG款锻造轮毂、原厂四活塞卡钳、巴博斯前铲尾喉、FD尾翼、C63S尾唇尾喉、机械师中尾段阀门排气。”

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  “改色膜方面,其实不太需要一定追求进口品牌,整车贴下来价格昂贵,补膜也贵得心疼,但是国产品牌也要选靠谱的,因为我之前是新车车漆就去贴了钛灰,原车原漆不会有你们看到的掉漆的问题。当然,后补过油漆的除外。”

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  “关于C级的刹车改装,个人比较推荐原厂四活塞,也就是E级GLC原车上的那套,原装位安装,改个颜色和LOGO,外观颜值有了,刹车性能提升不少,绝对够用,原厂四活塞也没有仿制品,价格不贵,所以也就没有仿制的必要。”

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  “排气部分,我个人改的机械师,我并不盲目追求进口品牌排气,还是看个人预算和喜好了。说说感受,声浪是同价位中很出色的,共振嘛,安装方面占很大一部分,改了排气嘛,声浪变大,阀门开启转速提高,车内的动静当然也会随之变大,改任何排气都会这样,忍受不了的朋友慎重考虑。”

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  “之前用过碳纤维的方向盘,虽然好看,不过感觉硬邦邦的,和桃木手感一样不太舒服,后来换了这个真皮加翻毛皮,手感绝佳。”

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  “改装首先自己喜欢就好,最重要的就是不要将就,将就一下就会后悔,亲身体会。”

  本期奔驰C级改装案例鸣谢车主:糊米酒汤圆

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