佛山车友提奔驰C200两年改装之路总结

买车的时候看了宝马3系、A4,Q50L,思铂睿,阿特兹,总觉得还是这一代的C级设计挺好看的,就入手了奔驰C200,我喜欢叫它C仔。

  “买车的时候看了宝马3系、A4,Q50L,思铂睿,阿特兹,总觉得还是这一代的C级设计挺好看的,就入手了奔驰C200,我喜欢叫它C仔。”

佛山车友提奔驰C200两年改装之路总结插图

  “用车感受其实跟其他同类型的都差不多,就驾驶方面感觉这方向盘调到S+还是会有些许的假,回馈不太真实,总感觉它能够做得更好,不过调到S+后,方向盘变重就是我最喜欢的,因为自己还有一辆昂克赛拉,感觉那车方向盘真的一个手指都能转起来,可能女友开会容易很多。动力方面,它写的是184匹,开了一段时间后会熟悉了这感觉,会觉得动力太弱了。刹车方面,还行,市区够用,一分钱一分货。”

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  “接下来就是改装了,先从轮毂避震入手,轮毂搭配了很多套,个人觉得很难有什么样式能搭配C仔。就换了Rotiform kps 19寸铸造轮毂了。前后都是8.5j,et43。轮胎本来想用东洋的,结果没货,想用米其林ps4s的,又没货,后来就买了P0的,前235/35,后255/35。”

佛山车友提奔驰C200两年改装之路总结插图3

  “换了轮毂,发现原车螺丝有点短,经常高速行驶不安全,又连带买了Blox 12.9级锻造螺丝,金色…”

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  “避震用的是BC BR,中端里面算OK的避震了,前1指后1.5指,这时候轮毂刚好齐边,高速起伏不刮内衬不磨叶子板,而且可能是我去的那个改装店够技术吧,避震装了9个月,没异响,庆幸。这bc br我还剩下2格就到最硬了,可能我比较喜欢赛车般的感觉。平时走街支撑十分足,甚至家人说太硬,太颠簸…我是很享受的…用了这么久,检查过没漏油,支撑也没什么衰减,可能因为我平时驾驶习惯吧,当车是家人,不是交通工具,路上那些稍微有点不平的水井盖,我都会绕开…家人经常吐槽。朋友坐我车也理解不了…”

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  “这里缝了Alcantara的方向盘套,某宝上当时899买的…手工缝制费120。那个钥匙是排气的钥匙。”

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  “排气我用的是RES,本来想上repose,不过价格感觉太贵,没啥必要。res算不错了,因为我经常用s+来开,升挡会有放炮声,炸的一声,降档的话会有些许小声的放炮混合开水滚烫的声音。假如用拨片模式,升档的一声炸炮声没那么明显,但是降档,譬如4降3,你不开音乐,会听到车后一直有像开水滚烫那种“啪啦啪啦啪啦”,会比用s+声音更大更明显,时间也更长。”

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  “然后尾翼是PSM的尾翼,450,从后面那个角度看,我是挺喜欢的。尾喉是我自己买黑色耐高温喷漆喷的,因为没钱也不舍得用3800换巴博斯的碳纤维后唇+领航灯。”

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  “可惜因为换了工作,加上一些事,车子要还原了。本来还想继续改下去,换刹车卡钳,刷个程序,换头段换进气,最后弄个宽体,因为我就喜欢与众不同的东西,挺想弄宽体的。最后,无论车子改装了什么,改到什么程度,希望大家都能安全驾驶。”

  本期奔驰C级改装鸣谢车主:是的撒大大

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