改装就要与众不同 广东车友的奔驰C180L改装之路

改装只是取悦自己,而不是别人,自己觉得好看,我觉得就够了,不能太在意别人的眼光,因为天下之大,个人都有自己的独特,不可能有一样东西可以让大家都满意,除非是毛爷爷。

  “2014年11月份提的人生第一辆车,奔驰180L,本来想买200L大标运动版的,但是没有现货,要等几个月,这台立标还是展厅的车。”

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  “当时这个立标的进气格栅自动开关还是挺不错的,简单来张全车照咯,而且只有第一批的C仔后排可以放倒哦。这点还是不错,虽然取消了备胎。”

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  “这是第一次改装“轮毂”跟“刹车”。哈哈哈哈,当时真的啥都不懂,网上买了套17寸五福轮毂和卡钳罩子,后来用了差不多半年多换掉了。”

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  “然后前轮改了AMG大6橙色鲍鱼刹车,因为要上大六,原来的17寸轮毂用不了了,直接顺便换了一套18的拆车五福轮毂,把盘磨小一点就可以上了。”

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  “高配大灯也换掉了。”

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  “车尾部分,换了飞机尾翼,然后这个AMG四出很尴尬,因为是立标的,没法换运动版那儿种,将就用了一段时间后来直接把后杠换了。”

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  “当然,一双鞋子是不够穿的,18寸五福用了不到一个月我就决定还是上19寸锻造Rays G27,确实感觉19寸比18寸大很多。”

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  “然后轮毂贴字,4个轮胎贴了差不多3个多小时,因为要打磨轮胎表面在粘上去所以比较磨时间。”

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  “换了碳纤维透明机盖,不过后来我把机盖贴了个黑膜,我自己还是喜欢这种酷酷的黑色感觉。”

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  “我前杠还是保留的立标前杠没换,因为AMG套件包括卡尔森套件大街上大把,我就想改点与众不同,哈哈,另类一点,这个大标中网也是买的直接替换中间进气格栅的随时都能换回来,但是还是觉得盾牌中网看起来大气。”

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  “这是在陈田淘的盾牌中网,来自奔驰C350e的。国内很少,被我套到一个。”

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  “巴博斯后唇,想这套很久了,毕竟要连后杠一起换成运动版的才能装,另外这个灯是我自己DIY弄上去的,当时市场上巴博斯C仔的没有带灯的。”

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  “内饰方面,这个碳纤方向盘其实是第二个方向盘了,因为我是长轴车,当时还没出短轴,都是长轴的方向盘直接改的碳纤维,没拍图片当时,这个按键银色是自己后买的贴上去的。然后换挡拨片骚红一套,涡轮出风口也换了,不过后来我又换回去了出风口。”

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  “当然,方向盘两套也是不够的,后来又换了一套骚红的,仪表盘也换了AMG仪表纸。”

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  “其它部分,改了柏林整套,顶棚也换成了棕色,原厂3色氛围灯,新三色氛围灯,12色氛围灯,我都改过,因为第一批车连电耳都没有的,现在用的是12色氛围灯,单门无钥匙进入,电耳,这些都改了。”

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  “最近有做了一点改变,上半身贴锦绣灰贴膜。灯光下和阳光下的效果我很满意,酷炫。这个膜在阴天就是灰色,这套巴博斯全国也是全国首套带灯带反光条一体的,跟S的巴博斯后唇差不多。以前那儿套的升级版。”

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  “然后换了块AN的碳纤维机盖。没透明机盖那么回头率高,打算用段时间在换块63的透明机盖。还有一套新的轮毂。下一步准备改套小宽体和前后包围,海外版的,国内没有的。”

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  “避震最早换的是艾巴赫短弹簧,后面又换过2套绞牙,还是感觉后面那套换的舒服些,现在用的也是内套,前一指半后一指,通过性还不错,只要不是特别烂的路,减速带都没什么压力的,还有好多小东西改了我就不一一写了,久病成医,从最开始的不懂,到现在的还是不是太懂,哈哈哈哈,我还是比较追求姿态,外观主义者,气动本来也上的,但是有些朋友换过气动的基本都换回去了,后来想想没必要了。”

  “动力方面,1.6T,动力确实太肉了,特调ECU以后再加个油门加速器,会明显感觉不一样。排气之前跟车友团购的一套国产货,其实效果还是不错的,比较闷。”

  “进气也改过美国的TOWMEX AF,感觉排气一开低扭损失过大,本身我动力就小,后来就直接换成BMC的了,不过没换BMC时候进气的声音我还是满喜欢的,哈哈哈。”

  “改装只是取悦自己,而不是别人,自己觉得好看,我觉得就够了,不能太在意别人的眼光,因为天下之大,个人都有自己的独特,不可能有一样东西可以让大家都满意,除非是毛爷爷,哈哈哈哈。不过,当你台车开在路上或停在路边有人看有人拍照了,那么我觉得你的改装可能得到共鸣了,总之一句话,喜欢就去做,做爱做的事!”

  本期奔驰C级改装案例鸣谢车主:阿嗨

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