奔驰E级W213姿态改装案例 多次改色别具风格

一直以来,奔驰E级在中国都靠V213长轴版走量,不过要说到玩改装,公认的还是W213标轴版更适合,本期小编就带来一辆标轴版的奔驰E级改装案例

  一直以来,奔驰E级在中国都靠V213长轴版走量,不过要说到玩改装,公认的还是W213标轴版更适合,本期小编就带来一辆标轴版的奔驰E级改装案例。

奔驰E级W213姿态改装案例 多次改色别具风格插图

奔驰E级W213姿态改装案例 多次改色别具风格插图1

  车主购买的这辆是运动版,不过即使没有立标,奔驰E级与生俱来的商务气息还是非常强烈的,所以车主在早期制定改装计划的时候,也非常明确要玩姿态,因此选购了一套Air Force气动避震让车子达到低趴的效果。

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奔驰E级W213姿态改装案例 多次改色别具风格插图3

奔驰E级W213姿态改装案例 多次改色别具风格插图4

  而在轮毂的选择上,一开始车主尝试了一套Rotiform SCR款式轮毂,电镀铜色的大饼轮毂,加上行李箱,放在奔驰E级还是非常有味道的。

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  不过没多久,车主又购入了第二套Blaque Diamond BD-77轮毂,这次颜色换成了玫瑰金。

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  接着车主就开始了改色之路,第一次选择了前几年非常火热的Baby blue(婴儿蓝),之前的两套轮毂也都留着用来换风格。

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  第二次改色车主选择了比较大胆的Inferno Red(绸缎地狱红),可能是这个颜色太过于艳丽了,没多久车主就换掉了。

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  第三次改色则选择了Matt Bond Gold(电光金属棕灰),同时换了一套FPF RS-6轮毂。

  本期奔驰E级改装案例鸣谢车主:kisleydbenz

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